Takan moitteettoman toiminnan tärkein tekijä on savupiipun veto (paine-ero). Veto riippuu suoraan ulko- ja sisälämpötilan välisestä erosta ja vaihtelee siksi vuodenaikojen mukaan.
Kylmällä talvisäällä veto on luonnostaan voimakas, kun taas leudoilla kevät- ja syyskeleillä hormissa voi seistä kylmä ilmatulppa. Tällaisissa tilanteissa hormi kannattaa esilämmittää polttamalla pieni sytytyspala tai tuohisuikale hormin suulla ennen varsinaisen pesällisen sytyttämistä.
Oikeaoppinen sytytys vaihe vaiheelta:
- Avaa palamisilmasäätimet kokonaan auki ennen tulen sytyttämistä.
- Aseta isommat kuivat klapit pesän pohjalle ilmavasti rinnakkain.
- Asettele pienemmät sytykepuut ristikkäin klapien päälle ja lisää väliin luonnollinen sytytyspala (päältäsytytysmenetelmä).
- Sytytä tuli päältä. Päältä syttyvä tuli lämmittää hormin nopeasti, vähentää pienhiukkaspäästöjä ja pitää luukun lasin puhtaana.
- Kun puut palavat voimakkaasti ja pesään muodostuu hiillos, säädä ilmansyöttö optimaaliseen käyttöasentoon.
- Lisää puuta vasta hiillokselle: raota luukkua ensin muutama sentti paine-eron tasaamiseksi ja avaa se vasta sitten rauhallisesti kokonaan.
Kommentointi on suljettu tältä artikkelilta.